Подпишись на наш телеграм канал

VOLKSWAGEN Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 291 для автомобиля Touareg /РВ06-/. отзывы

user_avatar

Тип: Блокираторы
Производитель

Противоугонный механический замок «ГАРАНТ БЛОК» выпускается фирмой ФЛИМ с 1995 года. Охватывает почти весь модельный ряд отечественных автомобилей и некоторые модели автомобилей иностранного производства. Пользуется заслуженной популярностью среди автолюбителей благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Надежность Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конст...Противоугонный механический замок «ГАРАНТ БЛОК» выпускается фирмой ФЛИМ с 1995 года. Охватывает почти весь модельный ряд отечественных автомобилей и некоторые модели автомобилей иностранного производства. Пользуется заслуженной популярностью среди автолюбителей благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Надежность Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции «ГАРАНТА» особенностей: затрудненный доступ к месту установки замка и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или «болгаркой», из-за ограниченности свободного пространства; особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса; закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма; высокая секретность дискового механизма замка, имеющая 1 000 000 возможных комбинаций ключа. Безопасность «ГАРАНТ» отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги. Устройство ПМЗ «ГАРАНТ» (рис.1) состоит из стопора (1), со встроенным дисковым замковым механизмом (2) и автоматической защелкой (3), муфты (4), состоящей из верхней и нижней крышки, соединенных при помощи винтов (5). Порядок работы замка Проверить качество работы замка: вставить ключ в замковый механизм, не прилагая усилий, провернуть его по часовой стрелке до упора. При этом замок должен разблокироваться. Снять стопор с муфты, провернуть ключ в исходное положение и вынуть из замкового механизма, при этом автоматическая защелка должна выступить на 3,2-3,7 мм над поверхностью стопора. Вставить стопор в паз муфты, при этом замок должен заблокироваться. Повторить операцию несколько раз. Краткое описание установки Муфта крепится в нижней части рулевого вала под панелью (около верхнего пластмассового кожуха), закрывающей рулевой вал (фото №1;2), ниже карданного соединения (вплотную к вилке шарнира), рядом с соединением тяги штока с рычагом педали тормоза (расположение двух винтов М10 в муфте (по оси вала) — «вверх» (фото №2)). Стопор вставляется слева (фото №3;4), со стороны водительской двери или педали сцепления (МКПП) в продольном направлении (расположение паза муфты: справа). Конусообразная часть стопора фиксируется около левой стенки кронштейна (опорной площадки) педального узла тормоза. Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~50 град. — при повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть стопора упирается в левую стенку металлического кронштейна педального узла тормоза (фото №4), при повороте рулевого колеса влево рукоятка стопора сначала упирается в металлический рычаг тормоза, а затем в левую стенку кронштейна педального узла тормоза (фото №5). Примечание конусообразная часть и рукоятка стопора исключает полный оборот рулевого вала. при установке БРВ учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через 45 град. (фото №9). при установке БРВ учитывать крайние положения регулируемой рулевой колонки по высоте (РРК/В/Д). допускается установка БРВ с расположением паза муфты — слева (фото №6;7;8), установка не рекомендуется (является менее предпочтительной). для двухвинтовой модификации муфты — окончательная затяжка двух винтов М10 допускается моментом от 4,0 кгс м до 4,5 кгс м. рекомендация №1 — так как при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок угловой люфт руля ~ 15 град., муфту установить так, чтобы при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок (колеса выставлены прямо) рулевое колесо при вращении на ~ 15 град. против часовой стрелки имело эффект «подпружинивания» (при этом учитывать крайние положения РРК/В/Д), и вставленный стопор, конусообразной частью, почти касался левой стенки металлического кронштейна педального узла тормоза (фото №3;4). рекомендация №2 — при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений шумоизоляции щитка кузова, рычага, выключателя педали тормоза и кронштейнов педальных узлов автомобиля. рекомендация №3 — допускается установка (адаптация) футляра по месту (в комплектацию не входит), рекомендуемое место см. фото №10. Футляр крепится с правой стороны пластмассовой обивки туннеля пола со стороны переднего пассажирского сиденья двумя винтами с гайками или пластмассовыми фиксаторами и автомобильным двухсторонним скотчем. оценка удобства снятия и вставления стопора в муфту в автомобиле – «хорошо». уровень сложности установки БРВ на автомобиль – «легкий».

Отзывы VOLKSWAGEN Блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс 291 для автомобиля Touareg /РВ06-/. Добавить отзыв
5 - польза от отзыва
user16 апреля, 19:23

не влияет блокиратор на рулевую колонку?

5 - польза от отзыва
user16 апреля, 19:23

не влияет блокиратор на рулевую колонку?