Apexi RSM 405-A916 Измеритель динамических характеристик черный отзывы

Тип: Электрика
Производитель

Прибор измерения ускорения и мощности Rev/Speed Meter GP – это полноценный мультифункциональный измерительный прибор, разработанный инженерами компании APEXi для замера и мониторинга скорости автомобиля, оборотов двигателя и времени прохождения заданной дистанции. Улучшенный VFD-дисплей (Vacuum Fluorescent Display) со встроенным датчиком освещения меняет уровень яркости экрана в зависимости от ...Прибор измерения ускорения и мощности Rev/Speed Meter GP – это полноценный мультифункциональный измерительный прибор, разработанный инженерами компании APEXi для замера и мониторинга скорости автомобиля, оборотов двигателя и времени прохождения заданной дистанции. Улучшенный VFD-дисплей (Vacuum Fluorescent Display) со встроенным датчиком освещения меняет уровень яркости экрана в зависимости от интенсивности освещения. Спецификации: — Обороты двигателя (Engine RPM) — Скорость (Vehicle Speed) — Пройденный километраж (Travel Distance) — Заряд аккумулятора (Battery Voltage) — Пиковые значения (Peak Hold) — Повтор отображаемой информации за последние 60 сек. (Replay with 60 second playback) — Функция снятия ограничения скорости (Speed Limiter Cut) — Время и скорость прохождения дистанции 0-100м, 200м, 400м — Время разгона 0-100км/ч, 200км/ч, 300км/ч — Секундомер (Stop Watch functions) — Память лучшего времени (Best Time Memory) — Предупреждение о повышенных оборотах двигателя (RPM Warning) — Предупреждение о превышении определенной скорости (Speed Warning) — Цифровые выходы на дополнительные приборы — Тахометр и Спидометр (Для дополнительных приборов, нуждающихся во внешнем цифровом сигнале) Для точности расчетов используется коррекция по весу автомобиля и размерности резины. Главная особенность этого универсального прибора заключается в революционной разработке инженеров компании – датчике ускорения APEX G-Sensor (приобретается отдельно). G-Sensor позволяет APEXi RSM замерять поперечные и продольные ускорения (in 4-way front/rear/left/right directions). Эти данные могут отображаться на дисплее RSM, чтобы отслеживать характеристики ускорения/торможения и боковых перегрузок на гоночной трассе с целью оптимальной настройки автомобиля. Данные с этого датчика расширяют функционал самого RSM, предоставляя возможность наиболее точного определения времени прохождения дистанции в 100м/200м/400м с учетом пробуксовки колес и скорости на финише. Также определяется потеря мощности, с учетом аэродинамического сопротивления автомобиля.